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| 品牌renk | 有效期至長期有效 | 最后更新2023-09-11 16:37 |
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RENK電動滑動軸承EF 型翅片側法蘭安裝軸承
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RENK EF 型-翅片側法蘭安裝軸承
軸承座上的集成側法蘭允許軸承直接安裝在銘牌上。外殼表面經過佳翅片處理，具有出色的自然冷卻特性。EF 型特別適用于沒有自己的軸承基礎或隨之而來的對中工作的電機。但是，銘牌必須抗扭并能夠吸收軸承載荷。
軸承間隙明顯縮短，因此與基座軸承相比，轉子結構更堅固。自調節的浮動迷宮式密封件是標準配置，用于密封機器隱藏側的軸。
我們建議在潤滑劑循環增加的情況下或由于獨特的規格而使用腔室密封。必須提供通過機器內部的通道，以便能夠組裝和調整這些密封件。由于它提供的眾多優點，EF型是歡迎的電機設計。EF 型側法蘭安裝軸承不太適用于具有敏感轉子動力學特性的機器和/或具有超臨界速度的轉子。在這種情況下，ER、EG 和 EM 外殼版本提供了更有利的條件。
特征
與滾動軸承相比，噪音水平更低，材料應力低，可抵抗沖擊引起的載荷
免維護或低維護，易于安裝
潤滑膜可抑制振動、沖擊和噪音
耐灰塵滲透和沖擊
滑動軸承需要較小的徑向安裝空間，并且結構適應性強（可作為組件集成）
滑動軸承適用于極高速度
滑動軸承在全流體動力連續運行和靜壓軸承期間幾乎沒有磨損
滑動軸承比大尺寸滾動軸承具成本效益
設計： EF 軸承
建設： 翅片側法蘭安裝軸承，符合 DIN 31693 / ISO 11687-2 標準
大?。?9 ...28， 用于軸 Ø 80 ...355 毫米
35 ...45， 用于軸 Ø 300 ...560毫米（600毫米）
潤滑： 自潤滑（松散油環、固定油環）或外部潤滑
冷卻系統： 自然冷卻、水冷或外部冷卻
孔徑設計： 根據需要進行各種孔設計，例如圓柱孔、雙葉孔、四葉孔或徑向可傾瓦
選項： 電絕緣、潤滑循環系統、靜液壓頂升
輔料： 使用 PT100 進行溫度監控，為振動/速度傳感器做好準備
RENK EG/ER 型-無翅片基座軸承
基座軸承座，即旨在定位在基礎結構上的軸承座，廣泛用于一般機械工程應用。尺寸達 45 的外殼采用翅片表面設計，以盡可能將熱量散發到周圍空氣中。自冷卻軸承設計對于此尺寸范圍內的眾多應用仍然可行。尺寸 18 至 45 提供翅片或光滑表面，光滑表面僅提供 56 碼及以上的表面。當潤滑劑從外部冷卻（外部潤滑系統）時，更簡單、更平滑的設計始終足夠。光滑基座軸承座的類型ID為EG，翅片版本的類型ID為ER。選擇基座軸承的軸高度，以便可以使用底板或控制臺輕松地將軸承座定位在機器的軸高度。當軸承殼和密封件被拆除時，軸承座可以在不拆卸轉子的情況下沿軸向滑動。如果外殼位于中間基座（控制臺）上，則可以在卸下控制臺后將其降低并拉到一側?；A應具有足夠的剛度，以確保機器平穩可靠地運行。
特征
與滾動軸承相比，滑動軸承具有更低的噪音水平，并且由于材料應力較低，因此可以抵抗沖擊引起的載荷
滑動軸承免維護或低維護且易于安裝
滑動軸承具有潤滑膜，可抑制振動、沖擊和噪音
滑動軸承耐灰塵滲透和沖擊
滑動軸承需要較小的徑向安裝空間，并且結構適應性強（可作為組件集成）
滑動軸承適用于極高速度
滑動軸承在全流體動力連續運行和靜壓軸承期間幾乎沒有磨損
滑動軸承比大尺寸滾動軸承具成本效益
設計： EG軸承
建設： 無翅片基座軸承，符合 DIN 31690 / ISO 11687-1
大?。?18 ...28， 用于軸 Ø 160 ...355 毫米
35 ...112， 適用于 Ø 300 ...1250 毫米
設計： ER 軸承
建設： 翅片基座軸承符合 DIN 31690 / ISO 11687-1
大?。?9 ...28， 用于軸 Ø 55 ...355 毫米
35 ...45， 用于軸 Ø 300 ...560 毫米
潤滑： 自潤滑（松散油環、固定油環）或外部潤滑
冷卻系統： 自然冷卻、水冷或外部冷卻
孔徑設計： 根據需要進行各種孔設計，例如圓柱孔、雙葉孔、四葉孔或徑向可傾瓦
選項： 電絕緣、潤滑劑循環系統、靜液壓頂升
輔料： 使用 PT100 進行溫度監控，為振動/速度傳感器做好準備
RENK EM型-翅片式中間法蘭軸承
我們開發了EM軸承類型，以滿足對極小軸承間隙的需求，同時裝配單元（由銘牌和軸承組成）具有高水平的結構強度。安裝法蘭位于軸承座的軸心，因此可以直接垂直地將載荷施加到銘牌中。軸承座通過軸承座的下部連接。這意味著銘牌也可以拆分，只有下半部分需要表現出高度的剛性?？梢蕴峁┓浅４蟮臋C器內部和軸承的檢修區域用于安裝目的 - 這在組裝機器和執行維護工作時具有非凡的優勢。這種外殼形狀非常適合用于各種擴展階段，特別是在要求苛刻的驅動概念中?？梢哉f EM 型是一種功能齊全的多用途軸承 – 適用于耐用的低速機器，直至以大速度運行的渦輪發電機。中央法蘭安裝軸承設計有擴大的軸承座表面（ZM7、EM9S、EM14S/XS），是一種特殊類型的軸承，適用于較小的軸徑。在產品變化程度較低的情況下，這些軸承為自然冷卻運行提供了優化的功能，這意味著例如，兩極電機可以在沒有單獨潤滑單元的情況下制造。
特征
與滾動軸承相比，滑動軸承具有更低的噪音水平，并且由于材料應力較低，因此可以抵抗沖擊引起的載荷
滑動軸承免維護或低維護且易于安裝
滑動軸承具有潤滑膜，可抑制振動、沖擊和噪音
滑動軸承耐灰塵滲透和沖擊
滑動軸承需要較小的徑向安裝空間，并且結構適應性強（可作為組件集成）
滑動軸承適用于極高速度
滑動軸承在全流體動力連續運行和靜壓軸承期間幾乎沒有磨損
滑動軸承比大尺寸滾動軸承具成本效益
設計： 電磁軸承
建設： 翅片式中間法蘭軸承，符合 DIN 31694 / ISO 11687-3
大?。?9 ...28， 用于軸 Ø 80 ...355 毫米
35 ...45， 用于軸 Ø 300 ...560 mm（600 mm，不含軸向部件）
潤滑： 自潤滑（松散油環、固定油環）或外部潤滑
冷卻系統： 自然冷卻、水冷或外部冷卻
孔徑設計： 根據需要進行各種孔設計，例如圓柱孔、雙葉孔、三葉孔、四葉孔或徑向可傾瓦
選項： 電絕緣、潤滑循環系統、靜液壓頂升
輔料： 使用 PT100 進行溫度監控，為振動/速度傳感器做好準備
