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| 品牌Stieber | 有效期至長期有效 | 最后更新2024-11-19 15:36 |
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Stieber ASNU系列滾珠軸承用在低載荷機械傳動的設備中
Stieber ASNU系列滾珠軸承用在低載荷機械傳動的設備中
Stieber 而保持器的硬度相較于滾珠與環低，其材料有金屬（如：中碳鋼、鋁合金）或非金屬（如：鐵弗龍、PTEF、高分子材料）。滾動軸承（rolling bearing）比軸頸軸承(journal bearing)的轉動摩擦阻力小，因此相同的轉速下，由于摩擦產生的溫度會比較低。
滾珠軸承一般是用在低載荷機械傳動的設備中。因為滾珠軸承的承載面積小，在高速運轉的情況下極易出現嚴重的機械性損傷，所以在重載荷的機械傳動中往往采取滾針式軸承以加大承載面，提高機械傳遞效率，同時降低機械性損傷。
滾珠軸承改變了軸承的摩擦方式，采用滾動摩擦，這一方式更為有效的降低了軸承面之間的摩擦現象，提升了風扇軸承的使用壽命，也因此將散熱器的使用壽命延長。缺點是工藝更為復雜，成本提升，同時也帶來更高的工作噪音。
Stieber產品型號：
Stieber ASNU 20.02
Stieber ASNU 25.02
Stieber ASNU 30.02
Stieber ASNU 45
Stieber SMZ系列離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸??；質量??；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
軸承不得軸向受壓。通常情況下，AL，ALP類型與標準封面一起使用 旨在傳遞扭矩，并提供油潤滑和密封。 通常這些封面成對使用根據以下頁面中顯示的組合。AL型號的外圈很容易接收和中心任何厭倦H7容差的組件。 扭矩是在這種情況下，通過螺栓傳遞通過蓋板。類型AL，ALP是相同的，除了ALP類型有外徑上的鍵槽傳遞扭矩。每個單元都要提供兩個紙封外圈和蓋板之間。
Stieber產品型號介紹：
Stieber SMZ系列離合器SMZ20 ，內徑：20mm，外徑：80mm，扭矩300Nm，轉速：1600min-1
Stieber SMZ系列離合器SMZ35 ，內徑：35mm，外徑：110mm，扭矩1100Nm，轉速：1400min-1
Stieber SMZ系列離合器SMZ70 ，內徑：70mm，外徑：175mm，扭矩4300Nm，轉速：1000min-1
Stieber產品型號
Stieber SMZ 70
Stieber CSK 30-2RS
Stieber GFR 30
Stieber GFR 40
Stieber DC 5476A
Stieber產品分類：
一、內置飛輪
二、離心提升斜撐自由輪
三、組合軸承飛輪
四、獨立式飛輪
五、定制產品
Stieber于1937年在慕尼黑成立，現在是一家中型公司，在慕尼黑附近的海德堡和加興設有140名員工。Stieber 擁有超過 75 年的經驗，是研究、開發和生產高精度飛輪和逆止器的全球領導者。創新的工程設計與先進的技術相結合，使 Stieber 能夠提供始終如一地超越客戶期望和要求的解決方案。
Stieber的核心業務活動是設計和生產機械工程系統的驅動元件。Stieber的主要優勢是開發和生產超速離合器和逆止器，它們通過摩擦傳遞扭矩。
Stieber可以反思公司歷史上的眾多創新發展，這些創新使其成為歐洲市場的領導者。例如，Stieber在世界上最大的后擋板的開發和設計中再次證明了其技術能力。即使在最惡劣的條件下，這種支架和其他后擋裝置也得到了成功的使用。
Stieber是Altra Industrial Motion集團的一部分，與其姊妹公司Formsprag和Marland在美國一起，是超限離合器和逆止器的全球市場領導者。
Stieber SMZ系列離合器SMZ20
Stieber ASNU系列滾珠軸承用在低載荷機械傳動的設備中
| 張曼麗 QQ：3541447690 手機：18500768072 電話：010-64714988-195 傳真：010-84786709-667 郵件：sales95@handelsen.cn |
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