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        德國INKOMA DSH主軸驅動器,由一個或多個主軸起重驅動器組成

            

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        品牌INKOMA 有效期至長期有效 最后更新2023-10-19 17:21
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        德國INKOMA DSH主軸驅動器,由一個或多個主軸起重驅動器組成

         德國INKOMA DSH主軸驅動器,由一個或多個主軸起重驅動器組成
         
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        INKOMA-GROUP由其合作伙伴INKOMA,ALBERT和A-I-M組成,開發和制造具有最高精度和效率的創新驅動元件。
        多年來,INKOMA 和 ALBERT 產品一直是扭矩傳遞、提升、降低和旋轉負載需要部件時的首選。
        INKOMA-GROUP公司專注于擴張,因此非常重視產品范圍的不斷擴大。高度的垂直整合,創意開發部門以及與技術大學的密切合作,使INKOMA-GROUP能夠始終對市場情況做出快速反應。此外,機器始終如一地適應最新的技術標準,確保了通常的高質量標準和有效的生產。
         
        INKOMA-GROUP 為您提供用于驅動技術的廣泛標準系列的齒輪箱、聯軸器和軸轂連接。INKOMA 產品用于需要最大精度和效率的情況。例如,在造紙工業中,用于包裝機、切割、折疊和印刷機、木工機械和平衡機,用于醫療技術、測量、輸送、自動化技術和食品工業。
         
        DSH主軸驅動器
        經典的主軸起重驅動器由一個或多個主軸起重驅動器組成。這些驅動器由一個電機驅動。這可以產生非常長的驅動鏈,僅使用一臺電機時,就會導致較大的機械損失。傳統的螺旋或圓錐齒輪傳動系統在某些應用中往往會遇到極限,具有高時鐘頻率和長開機時間。這是開發全新起重系統的原因之一。 經過廣泛的預先研究和技術大學的參與,我們創新的直軸輪驅動系統(DSH)誕生了。
        DSH升降驅動器無需單獨的齒輪箱。球螺紋主軸直接集成到扭矩電動機中,因此,它直接驅動滾珠絲杠驅動器-幾乎沒有機械損失。
         
        通過相應的軸向軸承吸收主軸的拉力和壓力。緊湊的前部ieb系統具有高剛性,因此適用于高動態應用。Hub標準行駛速度高達32m/min的赫茲范圍內的時鐘頻率為礦石可變。定位和重復精度在微米范圍內。多個組合驅動器無需放置在同一平面上,但仍可精確同步工作
         
        DSH離心式驅動器可實現高能效。在供電和運行期間s通過扭矩電機確保保持和制動球形螺旋槳。一個完整的制動器可以增加能源平衡,從安全方面提供cptional。
         
        在這些需求中,DSH系統是完美的解決方案:
         
        高揚程頻率(例如測試機、包裝機、印刷機)
        高起重力下的高速移動(例如機床、木材加工機械,特殊機器)
        大型主軸間距,安裝的間隙以及各個升降單元之間的不同高度(例如舞臺結構)
        高定位和重復精度,幾乎沒有反向作用(例如,測試機器,機床,印刷機,特殊機器
        不同起重單元(例如工作和起重平臺)之間的負荷分配差異很大
         
        旋轉軸(R)
        在R型(旋轉主軸)中,球螺紋主軸固定在驅動器的轉子中。法蘭螺母的線性提升運動是由主軸的旋轉引起的。
        永久旋轉導游 (SA,SVA)
        執行的時候,SVA(立式主軸)由主軸執行線性提升運動。在此設計中,主軸由提升驅動器軸向引導。這必須防止主軸的“共旋。這可以通過客戶在施工方面完成,例如,通過領導,這是不9可能的。通過使用旋轉保險絲可以防止主軸的旋轉(SVA型)。通過旋轉保險絲可以防止主軸的旋轉(SA型)。
         
        型號示例;
        DSH-1-KGS 25x5
        DSH-1-KGS 25x10
        DSH-1-KGS 25x25
        DSH-2-KGS 25x5
        DSH-2-KGS 25x10
        DSH-2-KGS 25x25
        DSH-3-KGS 32x5
        DSH-3-KGS 32x10
        DSH-3-KGS 32x40
        DSH-4-KGS 50x10
        DSH-4-KGS 50x20
        DSH-4-KGS 50x50
        DSH-5-KGS 63x10
        DSH-5-KGS 63x20
        DSH-5-KGS 63x64
         
        德國INKOMA DSH主軸驅動器,由一個或多個主軸起重驅動器組成
        張振濤
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