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        ktr聯軸器ROFLEX SH 剖分式扭轉柔性、故障安全聯軸器

            

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        品牌ktr 有效期至長期有效 最后更新2023-04-17 11:24
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        ktr聯軸器ROFLEX SH 剖分式扭轉柔性、故障安全聯軸器

        ktr聯軸器ROFLEX SH 剖分式扭轉柔性、故障安全聯軸器

        帶彈性體元件的聯軸器,安裝時可更換

        祁佳強
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          扭轉柔性故障安全聯軸器ROFLEX SH分體式是一種短的三件式聯軸器,用于扭轉減振動力傳輸。

          扭轉撓顎聯軸器ROFLEX SH分體式是一種彈性體聯軸器,具有斷裂分離/開裂的輪轂(SH分體)。

          這種設計也稱為半殼聯軸器、夾緊聯軸器、帶分體式輪轂的聯軸器或帶分體式夾緊輪轂的彈性體聯軸器。

          聯軸器可傳遞高達 1,800 Nm 的扭矩。

          分體式輪轂允許徑向組裝和拆卸聯軸器,而無需移動相鄰的動力單元。在啟動之前,必須對每臺電動機進行扭轉方向檢查,以防止損壞驅動器。

          使用ROFLEX SH,這可以毫無問題地完成,并且可以在現場本地實施。該聯軸器用于一般機械工程,因此適用于多種應用,通常在IEC電機或Nema標準電機和工業齒輪箱之間,它作為高速聯軸器安裝在電機側。無論如何,它主要應用于電動機和泵之間的泵行業。

          帶分體式輪轂的聯軸器的優點:

          有關半殼聯軸器優點的更多詳細信息,請參閱我們的文章“帶分體式輪轂的聯軸器:優點和應用”。

          三件式 ROFLEX SH 剖分式聯軸器允許在不軸向移動驅動側和從動側的情況下偏移正向鎖定配合。安裝時可以更換彈性體元件。特征

          用于扭轉減振動力傳輸的三件式聯軸器

          軸向插件,易于組裝,易于維修

          通過兩個螺釘組裝/拆卸

          尺寸短;軸距尺寸小

          應用:通用機械工程

          彈性體阻尼器安裝時可更換

          符合 ATEX(根據歐盟指令 2014/34/EU)

          符合 UKEX 標準(根據 UKEX 指令 SI 2016:1107)

          故障安全聯軸器的功能:

          ROFLEX聯軸器由兩個輪轂組成,其凸輪插入另一個輪轂的定制間隙中。

         

          這種短的聯軸器設計允許組合具有特別短軸距尺寸的軸。位于凸輪之間的彈性體傳遞扭矩,同時補償任何類型的位移。

          故障安全聯軸器的組件差異:

         

          通過最佳分級的結構套件系統實現高適應性和小差異:一種尺寸的ROFLEX聯軸器的元件可以毫無問題地相互組合。因此,同一基本部件可以產生不同的軸距。®

        ktr聯軸器ROFLEX SH 剖分式扭轉柔性、故障安全聯軸器
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