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        CENTA CX-12-VFA-180-0-60-8型聯軸器

            

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        有效期至長期有效 最后更新2022-02-18 17:31
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        CENTA CX-12-VFA-180-0-60-8型聯軸器

        CENTA CX-12-VFA-180-0-60-8型聯軸器    
         
        額定扭矩280Nm      
        最大扭矩840Nm       
        功率100W    
        轉速4500rpm
        CENTA CX-12-VFA-180-0-60-8型聯軸器
        優點和特點 優點和特點 尺寸 尺寸
        線性剛度特性。
        尺寸保守的柔性元件和
        軸承。
        聯軸器內部通風,因此散熱良好
        耗散,元件在正常情況下不會過熱
        手術。
        向心軸承靠近萬向節,
        確保低角力矩。
        廣泛的設計和類型,每種尺寸都可用
        帶有多個標準 SAE 飛輪適配器和輪轂
        以適應各種萬向軸法蘭。
        分級扭矩范圍,每個尺寸都有各種扭轉剛度元素。
        可根據要求為聯軸器提供分類證書。
        萬向軸的最大角度偏差為 9 度。
        聯軸器免維護。
        除了標準設計,其他設計
        可以提供特殊的飛輪或萬向軸。
        經濟的價格和現成的可用性。
        線性特性。
        安全尺寸的彈性元件和
        軸承。
        離合器內部通風,因此良好
        散熱,不允許加熱
        橡膠元件。
        徑向軸承靠近萬向節,
        因此傾覆力矩低。
        適用于各種尺寸的多種設計和類型
        符合 SAE/DIN 6281 的多個飛輪連接
        和幾個不同的云臺。
        良好的性能等級,不同的
        扭轉剛度。
        根據要求,還可提供驗收證書。
        萬向軸允許的最大偏轉角
        9度。
        聯軸器免維護。
        除標準設計外,其他特殊飛輪設計或
        提供萬向軸。
        價格低廉,可在短時間內備貨。
        重要應用領域 重要應用領域
        建筑設備:
        在柴油機和液力傳動裝置之間,
        變速齒輪和分流齒輪,例如對于自卸車,
        平地機、刮板機、挖掘機、起重機等。
        船舶推進驅動:
        在柴油發動機和船用齒輪、水刀、sterndrive、Z 或 V 驅動之間。
        機車:
        發動機與變速箱、變速箱與車橋之間,
        發動機和冷卻泵。
        泵組。
        施工機械:
        在柴油機和液力變矩器之間,
        手動變速箱或泵分動箱,例如
        翻斗車、平地機、鏟運機、挖掘機、起重機。
        船舶驅動:
        在柴油發動機和變速箱、噴氣機、sterndrive 之間,
        Z驅動或V驅動。
        機車:
        發動機與變矩器之間、變矩器與車橋之間、發動機之間
        和冷卻泵。
        泵單元。
        李培陽工程師
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        CENTA CX-12-VFA-180-0-60-8型聯軸器 
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        北京漢達森機械技術有限公司
        總部地址:北京市順義區 旭輝空港中心 C-1035
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