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        comintec GTR-GR.2-25H7-A1-38H7-A1型

            

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        有效期至長期有效 最后更新2022-04-12 18:29
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        comintec GTR-GR.2-25H7-A1-38H7-A1型

        comintec GTR-GR.2-25H7-A1-38H7-A1型

        軸徑:25-38
        扭矩:200Nm
        轉速:12500rpm
        comintec GTR-GR.2-25H7-A1-38H7-A1型
        扭矩直徑和重量比 
        隔膜為 15-5PH 不銹鋼
        隔膜經過噴丸處理以提高疲勞強度和耐腐蝕性 
        低彎矩和軸向力導致較低的軸承載荷 
        高軸向行程多個分離的隔膜提供了內置的安全功能。
        失效是逐漸發生的,剩余隔膜中的偏移應力減小
        通過改變隔膜的數量來設計靈活性 
        現場可更換彈性元件組件 API-671 合規
        低慣性。
        高扭轉剛度。
        輪轂在軸上的連接靈活性。
        可以為特定的DBSE自定義拉伸。
        在不使用中間支撐的情況下,最長可達3 m的可能性。
        根據要求
        能夠達到Q 2.5的雙線動態。
        集線器上不同類型的鎖的可能性。
        型號GTR / DBSE可以在高溫(> 150°C)的應用中使用。
        GAS / DBSE型號符合ATEX要求。
        主要應用
        Collegamentio的錐齒輪傳動系統進行了鉸接。
        光伏系統中執行器的連接。
        處理系統中的連接插孔。
        通常將傳動軸彼此分開連接。
        優勢與好處
        傳輸系統相互之間的連接簡單。
        直接安裝在軸上,無需拆卸組件。
        在解決方案GTR / DBSE的情況下具有最大的扭轉剛度。
        在溶液GAS / AL / DBSE的情況下吸收振動。
        Giunto扭轉剛度GTR DBSE
        帶有``GTR / DBSE''的扭轉剛性墊片聯接
        用鋼制成,并完全車削。
        鍍鋅防腐蝕。
        磁盤包為不銹鋼。
        維護和無磨損。
        特定DBSE的個性化間隔版本。
        焊接墊片,具有較高的抗扭剛度。
        無間隙顎式間隔聯軸器«鋁制»``GAS / SG-AL''
        完全由鋁制成。
        提供不同硬度的彈性體(請參閱第25和29頁)。
        兩件式夾具輪轂(C型)使安裝簡單。
        徑向組裝,無需拆卸零件。
        零件之間的電絕緣。
        帶有剛性波紋管元件``GSF / DBSE''的扭轉剛性間隔軸聯軸器
        輪轂和墊片由完全翻轉的鋁制成。
        不銹鋼波紋管。
        低慣性。
        高角度失準恢復。
        1個或2個帶或不帶鍵槽的夾緊輪轂。
        針對具有抗扭剛度的特定DBSE的定制墊片。
        與高溫兼容。
        comintec GTR-GR.2-25H7-A1-38H7-A1型
        李培陽工程師
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