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| 品牌Ascell | 有效期至長期有效 | 最后更新2021-11-10 16:08 |
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Ascell標準負載單元CRIC3
Ascell標準負載單元CRIC3
特征：
負載單元是根據要支持的負載類型和電池定位來測量其的方式制造的。根據這一點，可以考慮三個主要組的負載細胞，這將是：壓縮，張力或彎曲。
基于此品種，行業內創建不同的負載單元格式，幾乎總是用于相同的應用：
單點負載單元，通常使用單個中央傳感器在高達 800x800 mm 的平臺上。它們還用于動態控制器、加注或多頭系統。
它們通常由鋁制成，負載不是很高，從 0.6 公斤到 600 公斤不等。
彎曲或剪切光束，用于 4 芯平臺或小筒倉。它們具有良好的稱重系統協同工作能力，通常由不銹鋼制成，具有高度的防水保護。
牽引力或"S"型，通?？捎糜跔恳蛪嚎s。它們通常用作懸浮稱重系統，如起重機秤或測功機，其容量從 15 kg 到 10.000 kg 不等。
壓縮和雙雙剪梁，通常用于稱重大負荷，如存儲筒倉或稱重橋。它們被設計為放置在要測量的元素下，測量在單軸上施加的壓縮力。它們通常相當緊湊和高精度。
Ascell標準負載單元CRIC3
特征：
不銹鋼結構與安裝兼容性。
高防水性得益于其激光焊接閉合，使其適合要求最高的衛生環境。也可在 Atex 版本中使用。
在 3.000 部門 C3 類批準的穩定性和精度方面出色的性能。
| 祁佳強 QQ：2850590582 手機：17744536447 電話：010-64714988-216 傳真：010-64714988-668 郵件：tk5@handelsen.cn |
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由于其低調的結構，它非常適合在空間不大的情況下的應用程序，這使得其安裝更緊湊與防翻車系統。
容量： 150kg-300kg-500kg-1t-2t-3t-5t 7t-10t + 20t
+ 30t材料：不銹鋼
環保：IP 68
批準(2t a 10t) CE 3000 Div + TC8829 OIML 3000 Div / r60/2000-NL 1-16.09
應用
筒倉，坦克，漏斗。
安裝配件
反旋轉 = 反翻車
容量高達 10t
鍍鋼參考491046
不銹鋼參考491055
反旋轉 = 反翻車
容量 20t、30t = 50t
鍍鋼參考491049
不銹鋼參考491048
反旋轉 = 反翻車
容量 20t、30t = 50t
鍍鋼參考491090
不銹鋼參考491092
負載單元是根據要支持的負載類型和電池定位來測量其的方式制造的。根據這一點，可以考慮三個主要組的負載細胞，這將是：壓縮，張力或彎曲。
基于此品種，行業內創建不同的負載單元格式，幾乎總是用于相同的應用：
單點負載單元，通常使用單個中央傳感器在高達 800x800 mm 的平臺上。它們還用于動態控制器、加注或多頭系統。
它們通常由鋁制成，負載不是很高，從 0.6 公斤到 600 公斤不等。
彎曲或剪切光束，用于 4 芯平臺或小筒倉。它們具有良好的稱重系統協同工作能力，通常由不銹鋼制成，具有高度的防水保護。
牽引力或"S"型，通?？捎糜跔恳蛪嚎s。它們通常用作懸浮稱重系統，如起重機秤或測功機，其容量從 15 kg 到 10.000 kg 不等。
壓縮和雙雙剪梁，通常用于稱重大負荷，如存儲筒倉或稱重橋。它們被設計為放置在要測量的元素下，測量在單軸上施加的壓縮力。它們通常相當緊湊和高精度。
Ascell標準負載單元CRIC3
