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        ASScientific轉運系統SIVL

            

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        品牌ASScientific 有效期至長期有效 最后更新2021-11-22 13:14
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        ASScientific轉運系統SIVL

        ASScientific轉運系統SIVL

          SIVL 是一種高度發達的轉運系統,用于任何極端溫度流體:它最常用于液化
        祁佳強
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        氣體的轉移。與傳統最佳滯后管道相比,SIVL 在減少熱流方面效率要高 10 - 30 倍,因此節省運營成本。

          SIVL幾乎全部由高檔不銹鋼制造:一種持久的資產,也降低了維護成本。該生產線具有衛生的光潔度(拋光不銹鋼),非常適合用于食品、醫療和研究機構以及一般行業。

          這條線的小直徑(76毫米)節省了建筑內和管道架上的空間。我們的 SIVL 由預制線部分組成,線路部分之間有現場焊接耦合。此設計可確保未來擴展、改裝的最大靈活性,無需連續疏散。

          請選擇頁面末尾的鏈接,了解以下產品的詳細信息:靈活的絕緣真空管和液體氦轉移管供實驗室使用。

          S 科學產品有限公司設計、制造、供應和安裝液化氣體全真空超絕緣管道。管道安裝旨在滿足客戶的確切需求。選擇每個系統配置,以盡量減少所需的部分和彎道總數,并考慮等因素:安裝可訪問性、運輸尺寸限制、流量和允許的壓力下降等。真空絕緣 T 恤、肘部和閥門均包含在安裝中,從而消除了成本高昂的低效安排。有關熱損失,請參閱下面的表 1。
        表1:SIVL
        熱損失-------------- 瓦/米------彎頭---- Tee-------焊接接頭----巴約內特連接
        15 毫米管------0.16---------------0.24 ------ 0.24---------1.50----------------1.50

        1" 管-------------0.26---------------0.38------0.39---------2.53 -------------------------

        2.50 1" 管-------------0.35---------------0.50------0.51---------2.53----------------2.50

        11×2" 管-------------------------- 40---------------0.56------0.56---------3.10----------------3.00

        11/2" 管----------0.50---------------0.71------0.71---------3.10----------------3.00
        最大操作壓力 = 10.5 桿

          安裝優勢

          安裝時間短:出于制造和物理原因,所有傳輸線路安裝均以部分為內置。從絕緣方面看,線路的每個部分都是密封單元,因此,為了保持絕緣的連續性,每個部分之間的耦合被設計為具有極低熱泄漏特性的刺刀。它們實現了快速安裝和斷開,并解決了真空絕緣低溫傳輸線路中的特殊性能要求。一條50至60米的線路將在兩到三天內安裝完畢,具體取決于線路吊架的到達方便程度。因此,無需外部絕緣,因此,啟動時間會縮短。液態氣體在最后焊接完成 4 小時后流動。

          維修優勢

          生產線幾乎免維護(每年更換一次左右的絕緣層)。真空的任何惡化只會影響該部分,而不會影響整個線路。

          設計

          刺刀連接:刺刀連接是男性和女性之間的密切耐受性,形成一個薄圓柱形腔。在低溫轉移過程中,過程液體中的氣體在形成蒸汽密封的長窄腔中蒸發,蒸汽密封在過程流溫度的一端,環境溫度在另一端。蒸汽密封將機械密封與低溫隔離開來。此獨特的功能可最大限度地減少熱泄漏,減少霜凍,并允許快速斷開線路。

          此外,刺刀連接提供了連接真空絕緣傳輸線的經濟

          方法。由于熱量低、安裝時間縮短和現場安裝成本降低,它們可以節省液體。安裝后,它們不需要維護,無論管道安裝在哪里,絕緣層在操作過程中不會變質。

          剛性管道:剛性管道是獲得液態低溫素最佳質量的最佳方式。在某些情況下,不能避免使用靈活部件。這導致液體質量惡化,因為波紋導致管道沿線的壓力下降要大得多。此外,投資成本要高得多。然而,S 科學產品有限公司在管道中提供靈活的部分,但前提是絕對必要。為了進一步提高液體低溫劑的質量,系統中可以納入其他規定,如相分離器、氣體通風口或亞制熱器。

          氮的冷卻能力:液氮冷卻能力的50%左右來自液體沸騰到蒸汽。因此,將氮氣作為液體使用非常重要。

          液氮通過在高壓下保持儲罐,輸送到使用

          點。系統熱泄漏經常導致加壓液體在這種高壓力下飽和。當液體從罐中流出時,在通常水平輸送線上,它開始沸騰,因為它流向一個較低的壓力點。流體現在處于兩相流中,導致的壓力下降大大大于與 100% 液體相同的質量流導致的壓力損失。線壓力損失的增加導致更多的蒸汽形成和化合物本身的損失。

          當沸騰的兩相液體到達末端閥時,壓力進一步降低,蒸汽成分增加,導致液體/蒸汽脈

          動。

          線路的靈活性:每個耦合(圖2 - 焊接耦合,下面)提供訪問現有線的其他下降或饋送到其他設備。這些額外的源在不影響主線部分真空的情況下被取下。類似地,該線可以削減為耦合和重路,而不會影響剩余線路段的真空。不再需要時,可以拆卸生產線并在其他地方使用。

          系統

          損失 在供應線中,系統有以下幾種損失:

          直線壓力下降。這是油箱中流速、線長、線徑和液體的函數。預期向供應線輸送相對"溫暖"液體的系統應具有更大的孔,以達到相同的壓力下降和流速。另一方面,蒸汽和液體的交替激增通常由超大線產生。

          肘部和發球湍流造成的損失。

          靜水頭損失。如果流動液體處于沸點,則不會產生音響效應,因此向下運行時不會恢復向上的熱量損失。每個垂直向上運行米相當于大約 10 水平米的線長。應盡可能將不可避免的垂直運行置于下游,以盡量減少兩相流的復合影響。

          冷卻損失。這取決于使用的線的類型,并且是直徑和長度的線性函數。

          絕緣或穩定狀態損失。這些損失是流經線路和總熱量泄漏通過絕緣的函數。雖然這種熱泄漏主要適用于整個系統的熱效率,但它也會影響線路壓力下降,因為它對線路中的蒸汽生成和兩相流有顯著貢獻。

          線段

          長度范圍最大為 6 米,標準 16 儀表拋光不銹鋼外管直徑為 76.2 mm。內管尺寸是針對液態氣體的必需流量而選擇的。

          在

          清潔的工廠條件下應用超絕緣材料,并在裝運前密封在每個生產線段。工廠使用裝有液氮冷陷阱或渦輪分子泵的大型擴散泵疏散生產線部分。使用此方法,線路部分可以直接安裝在泵上,最大泵路徑長度為 3.5 米。即便如此,7天的抽水時間是正常的,以降低出氣率到可接受的水平。泵送完成令人滿意后,每條線路段均采用質譜儀進行氦氣泄漏測試,<3×10-9 std cc/sec空氣當量。

          線路部分的壓力測試至少比設計壓力高 10%。

          在從擴散泵中取出之前,每個線路部分都經過冷

          測試。然后在77K處進行第二次氦氣泄漏測試。 因此,在離開工廠之前,對線路部分進行了徹底的冷測試。

        ASScientific轉運系統SIVL
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