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        北京漢達森機械技術有限公司
        R+W 精密聯軸器
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        MK6 微型波紋管聯軸器 德國 R+W

            

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        品牌R+W 有效期至長期有效 最后更新2021-09-27 13:37
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        MK6 微型波紋管聯軸器 德國 R+W

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        郭浪
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        精密聯軸器
        金屬波紋管聯軸器
        微型波紋管聯軸器
        彈性聯軸器
        安全聯軸器
        萬向軸
        伺服盤式離合器
         
        部分型號
        R+W BK1 
        R+W BK2 
        R+W BKH 
        R+W BKL 
        R+W BKC 
        R+W BKM 
        R+W BKS 
        R+W BK3 
        R+W SP3 
        R+W BK4 
        R+W BK5 
        R+W BK6 
        R+W BK7 
        R+W BK8
        R+W MK1 
        R+W MK2 
        R+W MKH 
        R+W MK3 
        R+W MK4 
        R+W MK5 
        R+W MK6 
        R+W MKS
        R+W EK1 
        R+W EK2 
        R+W EKL 
        R+W EKH 
        R+W EK6 
        R+W SP6 
        R+W EK7 
        R+W EKZ 
        R+W TX1
        R+W SK1 
        R+W SKP 
        R+W SKN 
        R+W SK2 
        R+W SK3 
        R+W SK5 
        R+W ES2
        R+W SCL2
        R+W SCL3
         
        部分產品介紹
        BK2帶循環套環金屬相連管聯軸器
        設計:輪轂有六個螺紋公制安裝孔
        內徑和外徑按 ISO H7 公差同心加工
        可根據要求提供具有定制孔徑、安裝螺紋和螺栓圓的輪轂
        溫度范圍:-30° C 至 +100° C(-22° F 至 +212° F)
        Blacklash:由于螺栓連接,絕對無間隙。
        使用壽命:如果不超過技術限制,這些聯軸器是免維護的。
        材料:波紋管由高度靈活的高級不銹鋼制成
        輪轂材質:鋼
        短暫的過載:可接受最多為指定值的 1.5 倍。
        速度: 高達 10,000 rpm 超過 10,000 的精細平衡版本
        非標準應用:可根據要求提供具有不同公差、鍵槽、非標準材料、波紋管和 ATEX 設計的定制設計。
        波紋管聯軸器 BK1 的特性
        特殊設計申請
        csm_BK1_5b76488d61
        BKH 金屬波紋管聯軸器與分體式輪轂
        設計:由于每個輪轂上有分體式輪轂和兩個 ISO 4762 徑向螺釘,因此兩個夾緊輪轂是完全可分離的。
        夾緊轂的任何不平衡都通過位于轂內側的平衡孔來補償。
        溫度范圍:-30° C 至 +100° C(-22° F 至 +212° F)
        背隙:由于夾鉗連接摩擦,絕對無背隙。
        使用壽命:如果不超過技術額定值,這些聯軸器是免維護的。
        公差:在輪轂/軸連接處 0.01 至 0.05 mm
        材料:
        波紋管由高度靈活的高級不銹鋼制成。
        輪轂材質見表
        短暫的過載:可接受最多為指定值的 1.5 倍。
        速度:高達 10,000 rpm,超過 10,000 轉,可提供精細平衡的版本。
        非標準應用:可根據要求提供具有不同公差、鍵槽、非標準材料、波紋管和 ATEX 設計的定制設計。
        BKH型波紋管聯軸器的特性:
        易于安裝
        適用于空間受限的安裝
        低轉動慣量
         
        BKS 金屬波紋管接頭與不銹鋼夾緊轂
        設計:每個輪轂有一個 ISO 4762 徑向夾緊螺釘。
        ?轂和波紋管之間的激光焊接連接。
        可選的自開式夾具系統:松開夾具螺釘對銷施加力,迫使夾具進入打開位置,以便于安裝和拆卸
        溫度范圍:-40° C 至 +300° C(-40° F 至 +572° F)
        公差:輪轂和軸之間的整體間隙 0.01-0.05 毫米
        材質:不銹鋼制成的波紋管、夾緊輪轂和夾緊螺釘;可根據要求提供詳細規格
        速度:高達 10,000 rpm;超過 10,000 rpm 的精細平衡版本(高達 G = 2.5)
        波紋管聯軸器 BKS 型的特性:
        用于高溫
        袖珍的
        易于安裝
        適用于空間受限的安裝
         
        BK7 金屬波紋管聯軸器與伸縮軸
        設計:一側帶有單個徑向夾緊螺釘 ISO 4762。
        ?一側是帶有錐形夾緊元件的膨脹軸。
        溫度范圍:-30° C 至 +100° C(-22° F 至 +212° F)
        背隙:由于夾鉗連接摩擦,絕對無背隙。
        使用壽命:這些聯軸器具有無限的使用壽命,如果不超過技術額定值,則無需維護。
        公差:在輪轂/軸連接處 0.01 至 0.05 mm
        材料:波紋管由高度靈活的高級不銹鋼制成
        膨脹輪轂和錐體(鋼)
        短暫超載:可接受高達指定值的 1.5 倍。
        速度:高達 10,000 rpm,超過 10,000 rpm 提供精細平衡版本。
        定制設計:可根據要求提供具有不同公差、鍵槽、非標準材料、波紋管和 ATEX 設計的定制設計。
        BK7型波紋管聯軸器的特性:
        緊湊的設計,節省空間的同時節省成本
        易于安裝
        低轉動慣量
        無間隙和扭轉剛性
        錯位補償
         
        MK2 微型波紋管接頭,帶夾緊轂
        設計:
        標準:每個輪轂帶有一個徑向夾緊螺釘 ISO 4762
        選項 (MKH):兩個夾緊輪轂完全可拆卸
        溫度范圍:-30°C 至 +110°C(-22° F 至 +230° F)
        公差:在輪轂/軸連接處為 0.01 至 0.05 毫米。
        使用壽命:這些聯軸器具有無限的使用壽命,如果不超過技術額定值,則無需維護。
        材料:
        波紋管由高度靈活的高級不銹鋼制成
        ?鋁制輪轂。
        速度:高達 10,000 rpm,平衡版本可提供超過 10,000 rpm。
        非標準應用:可根據要求提供具有不同公差、鍵槽、非標準材料和波紋管的定制設計。
        MK2型微型聯軸器的特性:
        無間隙和扭轉剛性
        補償 3 軸未對準
        使用夾緊轂的摩擦連接
        用于高動態應用
        低轉動慣量
         
        MK6 微型波紋管聯軸器,帶卡箍轂和 0.5-10 NM 的擴展軸
        設計:
        一側帶有錐形夾緊元件的膨脹軸
        一側是夾緊輪轂
        無間隙盲插壓接連接(玻璃纖維增??強塑料)
        溫度范圍:-30° 至 +110° C(-22° F 至 +230° F)
        公差:在輪轂/軸連接處為 0.01 至 0.05 毫米。
        使用壽命:這些聯軸器具有無限的使用壽命,如果不超過技術額定值,則無需維護。
        材料:
        波紋管由高度靈活的高級不銹鋼制成
        夾緊輪轂鋁
        膨脹輪轂和錐體(鋼)
        速度:
        高達 10,000 rpm
        平衡版本可提供超過 10,000 rpm 的轉速。
        MK6型微型聯軸器的特性:
        無黑邊和扭轉剛性
        補償 3 軸未對準
        易于安裝和拆卸
        電絕緣
        自我調整
        沒有磨損
        低轉動慣量
        MK2_neu
        EK1 帶鍵槽連接的彈性體蜘蛛接頭
        設計:
        兩個聯軸器輪轂采用弧形爪同心加工。?
        孔公差 H7 + 鍵槽 + 固定螺釘,符合 DIN 916 或可選導向孔 (DV)。
        溫度范圍:溫度范圍取決于彈性體嵌件。
        公差:軸和輪轂之間的整體間隙為 0.01 至 0.05 毫米。
        材料:
        聯軸器輪轂:高達 450 系列的高強度鋁,800 系列及更高的鋼?
        彈性體嵌件:精密模制、耐磨且熱穩定的聚合物
        彈性體聯軸器 EK1 型的特性:
        經濟設計
        同心加工
        減振
        電隔離
        壓合設計
        低背隙,由于鍵槽連接
         

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        意大利 Burocco 中國區代理
        荷蘭 波馬克 Pomac 原廠授權品牌
        德國 ACLA-WERKE 原廠授權品牌
        德國 Muller+Ziegler 原廠授權品牌
        意大利 UNIMEC 原廠授權品牌
        德國 ATORN
        德國 SERA
        德國 Netter Vibration
        德國 Mattke

        德國 JESSBERGER
        意大利 MP FILTRI(翡翠)
        瑞士 Maxon Motor
        意大利 mini motor
        奧地利 Watt Drive
        德國 Zarges
        德國 JVM
        德國 Dr.Kaise
        德國 mato 黃油槍
        意大利 PA 快速接頭和旋轉接頭
        德國 Bauer Gear Motor
        瑞士 Comet X-射線管
        德國 Heinrichs 流量計
        比利時 Johnson Pump

        瑞士 ISMATEC 蠕動泵
        意大利 QEM
        意大利 TELMEC
        德國 ADL
        瑞士 CARLO-GAVAZZI
        德國 TEST
        瑞士 Maprox
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        意大利 Valcom
        意大利 SPRIANO
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        德國 ELBE 萬向聯軸器
        聯系方式
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