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        Assfalg特殊定制液壓缸P型

            

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        品牌Assfalg 有效期至長期有效 最后更新2021-09-07 09:46
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        Assfalg特殊定制液壓缸P型

         Assfalg特殊定制液壓缸P型

          除了標準方案外,我們還專門根據客戶要求設計和制造與項目相關的液壓缸或特殊液壓缸。每個特殊的液壓缸,如標準氣缸,都會收到自己的序列號、備件列表,并且根據測試協議進行 100% 測試。
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          有以下選項可供選擇,包括:

          壓力高達 700 桿

          活塞 +: 10 至 400 毫米

          棒 +: 6 至 320 毫米

          行程: 5 至 6,000 毫米

          溫度范圍: -25°C 至 + 200°C

          活塞速度:<3米/秒

          氣缸設計 – 尺寸可根據您的要求自由配置

          超過 70 種不同的基本設計

          集成路徑測量系統,

          非接觸式耐壓限制開關,

          組裝和集成控制閥(檢查閥、降低制動閥)

          構建定向控制閥(機械、電氣、比例)

          由不銹鋼或鋁制成的圓柱體

          根據客戶要求繪制的圓柱體

          氣缸鍍鋅

          規格表液壓缸

          免費 3D 型號可在:跟蹤部分在線 - ASSFALG 3D 模型

          參考項目 - 液壓缸

          標準圓柱體(B型)液壓缸 70-50/232 沖程,帶直接安裝、液壓解鎖式檢查閥和球轉活塞桿。此圓柱體用作軸鎖的鎖定缸。外部擰制的氣缸頭結構非常適合壓力峰值。下載項目描述

          液壓缸設計 P 00.0 D70/50-323 沖程液壓缸配有直接安裝的液壓解鎖式檢查閥和球轉活塞桿。此圓柱體用作軸鎖的鎖定缸。外部擰制的氣缸頭結構非常適合壓力峰值。液壓管上的螺絲連接被沃斯形狀的傷口®。因此,拆掉液壓管已不再可能。這是最安全的液壓管道連接之一。下載項目描述

          液壓缸設計 P 00.4 D040-28/66 沖程用于工具夾緊的同步氣缸。圓柱體與活塞桿兩側適應特別平坦的安裝情況。通過中央腰帶和 4 孔圓圈連接前側。具有集成端位補償閥的變種可在同步氣缸設計中使用。有了這些液壓缸,可以實現非常精確的同步控制,也稱為液壓鮑登電纜。下載項目描述

          液壓缸設計 P 00.9 D100-60/90 沖程外部擰制的雙效液壓缸,用于特殊車輛上的推送裝置。球窩允許無反向提升負載。由于差速氣缸僅在壓力下使用,只需使用簡單的地面保險絲就足夠了。因此,實現了安裝長度短的緊湊設計。下載項目描述

          液壓缸設計 P 01.3 D080-40/200 沖程內部擰制的差速氣缸,帶安裝降低制動閥。直接安裝的降壓制動閥/負載保持閥除了負載的負載獨立移動外,還允許精確定位。此外,此閥門設計滿足軟管破裂保護的要求。由于我們廣泛的倉儲,可以使用各種各樣的負載保持閥。這種內部擰,經濟高效的氣缸系列特別緊湊,用于特殊車輛。下載項目描述

          液壓缸設計 P 03.2 D035-22/37 沖程液壓缸,雙作用,集成閥塊和可解鎖的檢查閥底部和桿側。這種緊湊的圓柱形設計主要實現了差速氣缸的安全抱持、定位、夾緊和鎖定。集成閥門技術的氣缸頭允許無泄漏設計和快速調試。此處的這種類型的圓柱體用于混凝土成型工具。下載項目描述

          液壓缸設計 P 03.3 D063-40/360 沖程液壓缸采用集成位移測量系統,不僅用于定位,還用于同步控制。對于高可重復性,通常使用平穩運行的密封件。因此,特別是在低氣缸提升速度下,啟動抽搐(滑桿效應)可以有效地抵消。通常,差速氣缸的設計無需地面安裝即可進行位移測量,因為位移傳感器通常在氣缸底部徑向出現。因此,對于旋轉圓柱體,設計了一系列"具有鉸接眼的圓柱底"。因此,可以簡化系統設計。下載項目描述

          液壓缸設計 P 04.0 D180-110/280 沖程帶集成、耐壓、電子限制開關和通風連接的差速缸。這種結構堅固的氣缸設計結合了其自己的系列完全螺栓式液壓缸。此氣缸系列允許高工作壓力、大尺寸和最佳壓力峰值穩定性。這種類型的氣缸用于隧道鉆孔機上的后續安裝。下載項目描述

          液壓缸設計 P 04.4 D120-80/400 沖程此液壓缸具有頭部法蘭,其任務是實現快速換檔,具有非常低的壓力損失。通過這種復雜而簡單的差分氣缸設計,來自測量技術領域的客戶顯著實現了實現最佳能耗的工藝測試臺的目標。下載項目描述

          液壓缸設計 P 04.5 D120-60/54 沖程頭法蘭缸,用于水力發電廠的渦輪控制。這種創新的液壓缸系列結合了幾個重要功能,為水電站建設提供了許多優勢。通過集成的位移傳感器,可以非常精確地控制水量流量,從而使渦輪機和發電機始終能夠在最佳功率范圍內運行。與 bosch-Rexroth 精細電流控制器的連接板始終在緊急停止時強制保持持續的運行速度。與 M16 Minimess 的集成通風連接有助于調試安全、高效的通風。此外,壓力可在服務呼叫期間直接吸收到液壓缸上。通過活塞桿中的內部螺紋,可以連接不同長度的連接桿。下載項目描述

          液壓缸設計 P 07.4 D050-25/20 沖程差速缸,雙作用,在氣缸管上旋轉銷,活塞桿上有外部螺紋。氣缸設計非常緊湊。"一體式"生產方法(活塞、氣缸管、由一塊制成的旋轉銷)實現了兩個重要目標:安裝長度最短,具有最大沖程和高壓穩定性,即使脈動壓力浪涌,也經常在動態過程中發生。下載項目描述

          液壓缸設計 P 07.4 D120-70/300 沖程雙效液壓缸,帶旋轉銷、集成位移測量系統和直接安裝連接板 Cetop 5 (NG10),用于水力發電廠的渦輪控制 (Kaplan 渦輪) 。緊湊的設計允許快速的裝配時間,只有閥門塊的 P&T 連接必須在現場連接??蛇x,我們直接為閥門配備 Cetop 閥門。下載項目描述

         Assfalg特殊定制液壓缸P型
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