品牌graessner | 有效期至長期有效 | 最后更新2020-04-08 17:41 |
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Nidec Graessner Power高性能標準錐齒輪減速機配置FL 空心軸
陳聰霞 QQ:2850590593 手機:18518172431 電話:010-64717020-178 傳真:010-84786709-666 郵件:sales17@handelsen.cn |
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Nidec Graessner Power高性能標準錐齒輪減速機配置FL 空心軸
Power G ear P-Version –高性能標準錐齒輪減速機
標準的錐齒輪變速箱Power G ear P版本顯示出它在取決于以下特征的應用中的強度:- 在較小或中等輸入速度下具有高扭矩
- 重量有限,尺寸最小
- 堅固,可靠且免維護的設計
尺碼 | 從P54到P450的12種變速箱尺寸 | |
構型 | L,H,FL,FH | |
比率 | 從我= 1:1到5:1 | |
軸配置 |
WA 1,WA 3,WA 13 | |
輸入速度n 1max | 長達7500分鐘-1 | |
電機安裝 |
直接安裝在空心軸/法蘭上 |
配置FL
輸入帶有空心軸和法蘭。
兩側或一側帶有實心軸的輸出。

輸入帶有空心軸和法蘭。
兩側或一側帶有實心軸的輸出。

配置L
帶實心軸的輸入和輸出。在
兩側或一側輸出。

帶實心軸的輸入和輸出。在
兩側或一側輸出。

配置FH
輸入,帶空心軸和法蘭。帶
空心軸和滑鍵槽的輸出。

輸入,帶空心軸和法蘭。帶
空心軸和滑鍵槽的輸出。

配置H
帶實心軸的輸入。帶空心軸
和滑鍵槽的輸出。

帶實心軸的輸入。帶空心軸
和滑鍵槽的輸出。

Nidec Graessner Power高性能標準錐齒輪減速機配置FL 空心軸
Dyna G ear –高動態伺服直角齒輪箱。
Dyna G耳掛 的設計受到許多行業中極為多樣化的應用的影響。在敦南摹耳范圍已經開發了一記高度動態的伺服驅動器解決方案,因此從眾多優點中受益。小尺寸的動態和精度-我們的新型 Dyna G耳D37 專為緊湊型應用中的高動態伺服驅動器解決方案而設計。
內部亮點
- 直角齒輪箱,單級,傳動比從3:1到15:1,兩級至100:1,可根據要求提供更高的傳動比,
- 緊湊而堅固的設計確保了最高的性能,同時又節省了空間并減輕了重量。
- 齒輪箱終身潤滑,幾乎無需維護(在正常條件下使用時)。
- 96%的高效率等級可節省能源成本(DG-HR時為92%)。
外部亮點
- DynaGear通過輸入法蘭和聯軸器適合所有當前的伺服電機。
- 扭轉振動可以通過聯軸器的剛度進行調節。
- 所有傳動比的齒輪箱尺寸均相同。
- 符合EN ISO 9409-1的機器人法蘭和空心軸的新配置可實現供應管線和其他介質的穿通。
高動力直角變速箱
- 準雙曲面齒輪組
- 中等扭矩和最高扭矩時的高輸入速度
- 比率i = 3:1,最高15:1,單級,比率最高150:1,兩級
- 扭矩高達1440 Nm
- 低背隙≤2 arcmin
- 通過聯軸器和燈籠靈活安裝電機
- 一種變速箱尺寸內的可變比率
優點:
- 4種配置-包括輸出處的行星齒輪
- 17種傳動比
- 體積小,重量輕,性能卓越
- 由于采用終身潤滑,因此變速箱在正常運行條件下幾乎無需維護
- 高達96%的高效率實現節能
- 精確的<5 arcmin的低反沖
- 通過燈籠和聯軸器進行可變的電動機連接
KS Twin G耳
斜齒輪錐齒輪箱

- 兩級錐齒輪斜齒輪減速比高達75:1
- 扭矩高達7500 Nm
- 扭轉間隙<6 arcmin
- 電機直接安裝或通過聯軸器和燈籠安裝
- 高扭轉剛度
- 高扭矩下的高輸入速度
FLE X波
Nidec-Shimpo高精度齒輪箱

- 零背隙
- 5種尺寸可供選擇
- 減速比i = 50/80/100/120
- 封閉式和開放式
- 作為組件套件提供
- 標稱輸出扭矩7 Nm-142 Nm
圓環摹耳
平面螺旋齒輪箱

- 超緊湊設計
- 高剛性設定新標準
- 零背隙
- 幾乎兩倍的扭矩
- 減輕體重
- 單級高比率,最高i = 400:1
- 幾乎零噪音排放
- 運行可靠性高,使用壽命長
設計摹耳
定制變速箱
定制變速箱- 單級變速箱可作為變速箱和倒檔變速箱類型使用
- 強制循環油潤滑變速箱,確保高速和高扭矩
- 效率
> 98%的迷宮式密封變速箱 - 特殊用途的變速箱,帶有附加元件,用作功能單元
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