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| 品牌Unimec | 有效期至長期有效 | 最后更新2020-04-26 09:36 |
| 最大輸入速度1800轉 | 動載荷10千牛 | 主變速箱重量10公斤 |
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unimec 意大利 錐齒輪箱系列
| 陳聰霞 QQ：2850590593 手機：18518172431 電話：010-64717020-178 傳真：010-84786709-666 郵件：sales17@handelsen.cn |
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錐齒輪箱
UNIMEC錐齒輪減速機自37年以來就根據最新技術使用廂內技術和機械解決方案進行設計和制造，能夠滿足苛刻且復雜的市場不斷增長的需求。九種尺寸，十分之一的安裝方案，高達1/12的系列比率以及定制設計不相等的可能性使UNIMEC成為運動傳動領域的可靠合作伙伴。錐齒輪箱的實用立方體形狀允許在各種機器上進行通用安裝。
錐齒輪箱在軸的選擇以及直接安裝到任何類型的電動機（從常規IEC到無刷電動機，再到氣動電動機等）的可能性方面也非常通用。高運行效率，低噪音是使用Gleason®型螺旋齒圓錐齒輪的合理結果；這種幾何形狀的使用和適當的熱處理將UNIMEC錐齒輪變速箱置于該機械部件的頂部。
預尺寸
預尺寸器是一種工具，可以指導用戶選擇合適的尺寸，以滿足其設計要求。正確的動力傳輸的選擇受許多因素影響，因此建議將預分頻器的結果作為指標，并在產品數據表或選型工具中更深入地研究。
錐齒輪減速機的安裝和維護
安裝
在定位錐齒輪箱并將其連接到機器時，在對齊軸時需要格外小心。如果定位不精確，軸承將過載，異常過熱，并且會遭受更大的磨損，從而縮短使用壽命并增加噪音。變速箱的安裝應避免運動和振動，并應通過螺栓將其正確固定。我們建議在組裝連接件之前對接觸面進行適當的清潔和潤滑，以免卡住或氧化。必須使用拉桿和拔出器通過軸端的螺紋孔進行組裝或拆卸。對于緊的配件，建議使用收縮組件，將要收縮的構件加熱到80-100°C。由于其特殊的立方箱形式，錐齒輪箱可以安裝在任何位置。在垂直安裝的情況下應事先通知，以便預見適當的潤滑。
準備服務
所有調速齒輪均已填充有持久的潤滑劑，可確保根據目錄中所示的功率值使設備完美運行。唯一的例外是帶有“添加油”標簽的標簽。潤滑劑加注到正確的高度是安裝者的責任，必須在齒輪不運動時進行潤滑。應避免過度填充，以免發生過熱，噪音，內部壓力損失和功率損失。
啟動
所有單元在交付給客戶之前都要經過簡短的測試。但是，在錐齒輪變速箱達到其滿負荷運行效率之前，需要數小時的滿負荷運轉。如果需要，錐齒輪箱可以立即設置為滿負荷工作；但是，在允許的情況下，建議在運行20至30小時后，使其逐漸增加負荷以達到最大負荷。在運行的第一階段采取必要的預防措施以避免過載也至關重要。錐齒輪箱在這些初始階段達到的溫度將高于完全磨合后產生的溫度。
日常維護
錐齒輪變速箱必須每月檢查一次。應檢查潤滑劑的泄漏情況，以防應恢復油位并更換密封件。當調速齒輪不工作時，必須進行潤滑劑控制。應根據工作條件定期更換機油；通常，在正常條件下和正常操作溫度下，應有可能獲得至少10,000小時的潤滑劑使用壽命。
儲存
錐齒輪減速器在存放期間必須加以保護，以防止灰塵和異物的沉積。必須特別注意鹽水或腐蝕性氣氛。我們還建議：
- 定期旋轉軸以確保內部零件得到適當潤滑，并避免密封圈變干，從而導致潤滑劑泄漏。
- 對于沒有潤滑劑的錐齒輪減速機，請在設備中完全注滿防銹油。維修使用時，請完全排空機油，然后將推薦的機油加注到正確的液位。
- 用合適的產品保護軸。
保修
保修僅在認真遵循本手冊中的說明的情況下才有效。
處理錐齒輪箱
所有錐齒輪變速箱都可以手動操作。無論如何，它的大部分應用都預見到了電動操作，在許多情況下甚至是直接操作。對于從86到250的尺寸，可以將標準IEC電機直接連接到錐齒輪箱的快速軸上。可以為液壓，氣動，無刷電動機以及直流電動機，永磁電動機，步進電動機和其他特殊電動機提供各種尺寸的特殊法蘭。為了減小傳動間隙，還可以實現用于通過收縮盤固定驅動軸的特殊法蘭。功率曲線根據型號，尺寸，傳動比和轉速，在使用條件唯一的情況下，確定每個錐齒輪減速機的慢速軸上的動力和扭矩。
旋轉方向
旋轉方向取決于安裝方案。根據所選的型號，根據所需的旋轉方向，可以選擇最滿足這些要求的安裝方案。我們提醒您，即使軸的唯一旋轉方向從順時針方向更改為逆時針方向（反之亦然），錐齒輪箱軸方向的任何其他旋轉也必須反轉。
不間斷運行
時的速度調制齒輪經受時間常數的扭矩和角速度時，會發生非停止操作。在過渡期過后，轉數，錐齒輪箱的表面溫度和周圍的熱交換都停止了。檢查磨損現象和熱功率很重要。
間歇運行
當高等級的加速度和減速度與旋轉速度和轉矩（甚至是零值）重疊時，就會發生間歇運行，因此有必要驗證抵消系統慣量的能力。因此必須修改錐齒輪箱和輸入功率。檢查彎曲和疲勞強度參數很重要。
潤滑錐齒輪減速機
內部傳動裝置（齒輪和軸承）的潤滑使用具有極壓添加劑的合成油：UNIMEC ATIR SH150進行。為了使變速箱正常工作，建議穩定檢查潤滑劑是否泄漏。對于所有尺寸，都可以預見用于潤滑劑填充的塞子。錐齒輪箱內潤滑劑的技術規格和應用領域如下。
| 潤滑劑 | 應用領域 | 工作溫度[°C] * | 技術指標 |
| UNIMEC ATIR SH150 | 標準 | -40：+200 | AGMA 9005：E02 DIN 51517-3：CLP NF ISO 6743-6：CKD |
| 總計Nevastane XSH 150 | 食品工業 | -50：+250 | DIN 51517-3：CLP NSF-USDA：H1 |
*為80℃和150℃氟橡膠之間的操作溫度®應使用密封件;
對于高于150°C和低于-20°C的溫度，建議聯系我們的技術辦公室。
傘齒輪箱的內部裝置可以通過兩種方式進行潤滑：通過飛濺或強制潤滑。飛濺潤滑不需要外部干預：當軸的快速旋轉低于數據表中指示的速度時，其運行可確保潤滑劑到達所有需要潤滑的部件。對于高于指示值的轉速，可能會發生齒輪圓周速度如此之大的情況，例如產生能夠克服潤滑劑粘附性的離心力。因此，為了確保適當的潤滑，必須通過適當的油冷卻回路在壓力下（建議為5 bar）加油。在強制潤滑的情況下，必須精確確定安裝位置和孔的位置，以供與潤滑回路連接。如果轉速達到數據表中指示的邊界值，建議聯系我們的技術辦公室以評估操作方法。對于快速軸的極低轉速（低于50 rpm），通常不會以正確的方式觸發通常會產生飛濺的現象。我們建議聯系我們的技術辦公室，以評估最適合該問題的解決方案。在垂直軸安裝的情況下，上部軸承和齒輪無法正確潤滑。因此有必要在訂購時注明這種情況，以便可以預見合適的油脂孔。如果在訂購階段未給出有關潤滑的指示，則應了解使用條件屬于采用飛濺潤滑的水平安裝條件。
