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| 品牌ktr | 有效期至長期有效 | 最后更新2020-01-14 18:35 |
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KTR磁性聯軸器MINEX-S
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KTR磁性聯軸器MINEX-S
德國KTR聯軸器相關介紹：
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德國KTR脹緊套分為：
CLAMPEX脹緊套 KTR620，
CLAMPEX脹緊套 KTR603（示例型號：CLAMPEX KTR 603 14 x 38、CLAMPEX KTR 603 16 x 41、CLAMPEX KTR 603 24 x 50），CLAMPEX脹緊套KTR105，
CLAMPEX脹緊套KTR200/201(示例型號：CLAMPEX KTR 201 32 x 60、CLAMPEX KTR 201 42 x 75、CLAMPEX KTR 201 20 x 47)，CLAMPEX脹緊套KTR203/206，
CLAMPEX脹緊套KTR250，
CLAMPEX脹緊套KTR225，
CLAMPEX脹緊套KTR400，
CLAMPEX脹緊套KTR130，
CLAMPEX脹緊套KTR131，
CLAMPEX脹緊套KTR100，
CLAMPEX脹緊套KTR150。
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德國KTR萬向節分為：
G型和GD型帶滑動軸承精密萬向節，H型和HD型帶滾針軸承精密萬向節，GA型和HA型可伸縮精密萬向節，精密萬向節GR和HR帶快速鎖緊裝置。
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德國KTR鐘形罩分為：
PK，PL型規格從160，200，250，300，350，400，450，550，660，800，880
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德國KTR冷卻器分為：
油冷卻器-鐘形罩內置油冷卻器 PIK，
油冷卻器—板式換熱器 PHE ，
油冷卻器-油水冷卻器 TAK，
油冷卻器-風冷卻器。
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德國KTR油溫控制和監測分為：
液位計-帶油溫顯示型和標準型，
液位溫度開關、
透氣塞、
油位窺視鏡，
油溫傳感器、
溫度開關，
溫度控制器，
油溫加熱器。
德國KTR減振元件分為：
減振元件-電機減振條 DSM，
減振元件-D型和DT/DTV型減振環。
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產品功能
- 沒有渦流損失
- 安全殼護罩不會在聯軸器中產生熱量
- 骨折易受損，重量輕，易于操作
- 對溫度和耐壓性要求低的最佳解決方案（最高16 bar和+ 130°C）
- 扭矩范圍從10到390 Nm
- 不需要內部冷卻措施
- 選擇扭矩可降低10％至15％
- 特別適用于干運行驅動器
聯軸器由外轉子和內轉子組成。外轉子在內側具有高質量的永磁體，內部轉子具有內部轉子。外轉子通常固定在驅動側，磁鐵粘在鍵槽中。從動側內轉子的磁鐵經過圓柱形研磨，以確保最小的氣隙，并通過不受流體影響的磁性外殼封裝。在非工作狀態下，轉子的北極和南極彼此相對，磁場是完全對稱的。只有當轉子扭轉時，磁力線才會移動，因此扭矩通過氣隙傳遞。然后在恒定的扭轉角下進行同步操作。如果超過最大耦合扭矩和最大扭轉角，則中斷動力傳遞。因此MINEX®-S提供傳動系的過載保護功能。在消除過載原因（例如軸承損壞，內部轉子堵塞）后，兩個轉子可以再次同步并恢復運行。
密封功能
所述MINEX的主要成分® -S是固定于從動雙面動力單元和彼此分開的內部和外部轉子的密封外殼。它確保低振動扭矩傳輸在沒有機械連接的情況下工作，并確保產品和大氣完全防漏。通過扁平密封或O形環實現密封，因此不需要動態地加載密封元件。
由不銹鋼或哈氏合金制成的密封罩提供高耐壓和耐溫性，適用范圍廣泛。它們已經在泵和攪拌器的眾多應用中證明了它們的價值。在旋轉磁場內，它們通常引起渦流的損失，渦流被轉換成熱量并且可能需要冷卻措施。在使用泵的應用中，產生的熱量基本上可以通過待泵送的介質消散。選擇耦合時需要考慮渦流的損失。
