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設計：
兩側帶有可拆卸聯軸器輪轂
帶鍵槽
2x 波紋管帶中間管（系列 10 不帶中間管）
轂和波紋管之間的焊接連接
溫度范圍：-40° C 至 +300° C（-40° F 至 +572° F）
公差：輪轂和軸之間的整體間隙 0.03-0.08 毫米。
材料：
波紋管由高度靈活的高級不銹鋼制成；
鋼制輪轂
非標準應用：可根據要求提供具有各種公差、鍵槽、材料、尺寸等的定制設計。
BX4 型波紋管聯軸器的特性：
用于高扭矩應用
緊湊、簡單的設計
易于安裝和拆卸
扭轉剛性
可提供各種總長度
高錯位補償
EKH 彈性體聯軸器，帶分體式夾緊轂
設計：
由于分體式輪轂，兩個夾緊輪轂可完全分離
ISO 4762 夾緊螺釘
公差：軸和輪轂之間的整體間隙為 0.01 至 0.05 毫米。
材料：
夾緊輪轂：高達 450 系列的高強度鋁，800 系列及更高的鋼?
彈性體嵌件：精密模制、耐磨且熱穩定的聚合物
彈性體聯軸器模型 EKH 的特性：
可橫向安裝
同心加工輪轂
減振
電隔離
易于安裝
無反沖
